近期，菲律宾军方确认，仁爱礁上搁浅的老船“马德雷山”号正面临严重困境，原因是菲方的定期补给受阻，且在与中国方面的冲突中损毁了几艘关键船只。
据菲律宾军方发言人帕迪拉上校报道，上周末，一艘执行补给任务的菲律宾海军船只遭遇了“技术障碍”，具体问题未明。帕迪拉上校未具体说明问题所在，仅表示菲律宾军方取消了这次补给任务，直到找到合适的补给船。
引人注目的是，最近的报道称菲律宾军方已开始通过空投向“马德雷山”号补给。一些国外社交媒体上的疑似官方账户还发布了相关图片。对此，帕迪拉上校的回应颇为含糊，她既没有确认也没有否认空投补给的事实。她表示，在考虑补给策略时，空投是备选方案，通常用于“紧急情况”和“临时情况”。她还说，她无法详细透露更多细节。
据菲律宾媒体报道，菲律宾武装部队在之前的补给任务中使用了约3艘船。主要是“尤娜扎·五月”1号和2号，两艘24米长的木船，长期是菲方补给仁爱礁的主力船只。然而，去年10月，“尤娜扎·五月”2号在与中国海警船的接触中受损，后被送往维修。
去年12月，在仁爱礁的一次大规模海上冲突中，一艘来自卡拉延市的救援船在中国海警船的水炮驱逐下发动机受损，最终在其他船只的拖拽下离开了仁爱礁海域。此后，菲律宾武装部队在补给任务中的可用船只减少到了一艘。最近的报道显示，“尤娜扎·五月”1号也出现了问题，因此菲律宾暂时无法派船执行补给任务。
尽管船只不可用，但驻守“马德雷山”号的菲律宾士兵需要食物和水。因此，菲律宾军方决定使用飞机在仁爱礁附近空投必需的生活物资。
然而，使用飞机进行空投补给并不是长期解决方案。从相关照片看，在线美工执行空投任务的菲律宾飞机似乎是普通的民用飞机，大小有限，所能携带的物资量肯定不如船只。帕迪拉上校也承认，使用飞机进行空投补给仅是“紧急情况”的临时措施，菲律宾方面期望恢复正常的补给任务，这取决于补给船的状态。
虽然菲方似乎提供了很多信息，但仍有一些疑点。补给任务看似简单，通常只需派遣一艘装载物资的船只往返即可。菲律宾军方的总体水平虽不高，但应至少能找到一艘能够完成补给任务的船只。因此，菲律宾军方声称由于“无船可用”而推迟补给的说法似乎并不完全可信。可能有菲方不愿透露的其他原因。
据《马尼拉时报》报道，上周末，菲律宾海岸警卫队的两艘船只在中国实控的仙宾礁附近活动，之后改变航向，前往仁爱礁。中国海警船5205随后拦截了这两艘菲律宾船只。美军前上校雷蒙德·鲍威尔认为，这表明中国方面可能认为这两艘船是前往仁爱礁补给搁浅的破船。他还指出，卫星图像显示，中国从附近的美济礁调动了大量“封锁部队”，部署在仁爱礁附近。这可能预示着未来的一些动作。
这些情况表明，菲律宾可能因多次挑衅导致中方收紧措施。以前，只要菲方船只不携带违规建材，仅携带生活必需品，中国方面通常会出于人道主义考虑放行。但由于菲方的不诚实行为，中国方面需要用实际行动显示其立场。
由于水路不通，菲律宾不得不出动飞机来解决迫切需要。对于这种情况，菲方不愿明言，只能以“技术故障”为由推迟补给。然而，也可能真的如菲律宾武装部队所说，三艘补给船均已损坏，无法执行补给任务。
值得注意的是，帕迪拉上校在回答相关问题时强调，“马德雷山”号上的士兵接受了充分训练，能够应对各种“意外情况”。她还表示，菲律宾方面非常关心他们的福利，并正在努力确保补给。#深度好文计划#